兩極反轉(zhuǎn) 大摩證券:汽車芯片短缺將過剩、或掀砍單潮
2022-12-07 01:41:43
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最近兩年以來,汽車芯片短缺幾乎成為了一種常態(tài),不少車企為了應對芯片荒,紛紛閹割汽車上的功能,還有甚者會高價通過特殊渠道屯芯片。
不過這種情況即將得到改善,據(jù)財聯(lián)社報道,大摩(摩根士丹利證券)在最新出具的亞太車用半導體報告中指出,部分車用半導體如MCU與CIS供應商,包括瑞薩半導體、安森美半導體等,目前正在削減一部分第四季度的芯片測試訂單。
隨著消費類芯片的需求下滑,部分消費芯片廠商開始砍單,這也使得上游的晶圓代工產(chǎn)能得到了釋放,基于此,汽車芯片緊缺的問題也得到了緩解。
分析師指出,對比全球車用半導體營收趨勢與汽車產(chǎn)量變化,可以發(fā)現(xiàn)近年車用半導體營收年復合成長率(CAGR)高達20%,汽車產(chǎn)量卻只有10%。
也就是說,車用芯片供過于求的狀況應該在去年出就出現(xiàn),不過受疫情影響,全球運輸不暢,所以造成了芯片極度短缺,并持續(xù)缺貨。
而今年以來,隨著運輸狀況的改善、臺積電第三季度大幅提高車用芯片產(chǎn)量(車用半導體晶圓產(chǎn)出同比增長達82%,較疫情前高出140%)、以及國內(nèi)市場的需求旺盛,汽車行業(yè)芯片短缺的問題將被徹底解決。