美國外賣公司為什么不賺錢

　　疫情肆虐給送餐公司帶來了前所未有的商機：數(shù)百萬美國人不得不執(zhí)行居家隔離政策，從而沒法光顧他們最喜歡的餐館。

　　然而，送餐公司卻發(fā)現(xiàn)自己難以通過這一商機獲利。包括Grubhub、Uber旗下的Uber Eats部門均出現(xiàn)了虧損，最多勉強實現(xiàn)盈虧平衡。這些公司表示，不確定會有多少消費者在疫情期間堅持訂外賣的習慣。

　　根據(jù)Grubhub、Uber Eats、DoorDash和Postmates的數(shù)據(jù)以及信用卡數(shù)據(jù)，它們的銷售額都在增長。但是，一方面，外賣公司為促銷活動和安全設(shè)備提供資金的成本增加，另一方面，這些公司不得不為資金緊張的餐館減少傭金抽成，這都給他們帶來了更糟糕的財務(wù)狀況。

　　知情人士表示，優(yōu)步正尋求收購Grubhub，這是未來可能進行整合的一個跡象。這筆交易將締造全美最大的外賣服務(wù)公司。

　　Uber Eats的副總裁皮埃爾-迪米特里戈爾-科蒂(Pierre-Dimitri Gore-Coty)最近接受采訪時說，提高盈利能力是該公司的主要目標。例如，上周優(yōu)步不再在8個國際市場提供外賣服務(wù)，Uber Eats稱自己在這些市場并不占主導地位。

　　法國資產(chǎn)管理公司Carmignac的股票副主管Huseyin Yasar表示，這一行業(yè)的競爭是不可持續(xù)的。Yasar表示，“這會導致外賣公司大肆燒錢，損失慘重，基本上算是免費運送食物”。

　　一些餐館表示，他們對快遞公司向配送員提傭、以及為吸引顧客而收取高額營銷費用等做法越來越失去耐心。

　　印第安納州埃文斯維爾市兩家Spudz-N-Stuff餐廳的老板詹森迪肯(Jason Dicken)說，他已經(jīng)要求顧客直接從他這里點餐，而不是在外賣平臺下單。他4月份在Grubhub的聲明顯示，他從下外賣單的客戶那里收到了10788.02美元，但扣除費用、傭金和“訂單調(diào)整”后的金額僅為5918.06美元。他表示，如果所有這些顧客都直接在他的餐廳下訂單，并使用他的外賣配送員，他至少可以多賺3000美元。他會立刻得到關(guān)鍵的現(xiàn)金流。

　　“我的房租還沒交。對于一家餐廳來說，目前的處境是極其艱難的，”他說。外賣行業(yè)高管也不得不承認，危機加劇了他們與商家之間的緊張關(guān)系。

　　Grubhub首席執(zhí)行官馬特-馬羅尼(Matt Maloney)上周對投資者表示:“我們正在竭盡所能幫助餐廳，因為歸根結(jié)底，餐廳能否賺錢對我們極為重要?！?/p>

　　Grubhub表示，盡管公司將大部分利潤投入到增加配送員的安全防護設(shè)施和鼓勵顧客訂購的激勵措施中，但公司并沒有虧損。這家總部位于芝加哥的公司說，預(yù)計本季度扣除費用后的收益為500萬美元，較去年同期下降90%。

　　據(jù)行業(yè)跟蹤公司Kantar的數(shù)據(jù)，今年2月2日至4月27日期間，Grubhub在美國的廣告支出為2,700萬美元，較上年同期增長40%。DoorDash將廣告支出提高了35%，而Postmates更是將廣告支出提高了82%。

　　一些餐館表示，外賣公司在他們的餐廳關(guān)門期間幫助他們實現(xiàn)了銷售。橄欖花園(Olive Garden)等連鎖餐廳的控股股東達頓餐廳和華夫餅屋都在疫情期間首次與外賣平臺合作。

　　華夫餅屋的一位發(fā)言人表示，該公司計劃在重新開張餐廳的同時，繼續(xù)通過Postmates提供外賣服務(wù)。

　　加州連鎖便利店P(guān)ink Dot的總裁索爾-亞米尼(Sol Yamini)說，盡管外賣員收取了傭金，Postmates還是挽救了他的生意?！澳憧梢灾Ц赌銌T工的薪酬，你可以支付餐廳的租金。餐廳業(yè)務(wù)還可以正常運轉(zhuǎn)?！彼f道。

　　在疫情肆虐之前，外賣公司利用投資者資金在全美各地向彼此的大本營擴張，這一競爭態(tài)勢在最近兩年加劇。DoorDash、Uber Eats、Postmates和Grubhub都在全美3000多個城市提供服務(wù)，覆蓋了美國人口的70%以上。

　　但疫情也給外賣公司帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。外賣業(yè)務(wù)的競爭更加激烈，餐館迫切需要更多的銷售額，與更多的外賣公司簽訂了協(xié)議。這將結(jié)束一些外賣公司與Shake Shack和MOD Super-Fast Pizza等連鎖餐飲企業(yè)的獨家合作條款。

　　行業(yè)研究公司NPD Group的數(shù)據(jù)顯示，3月份外賣是最不受歡迎的食品外帶方式。在此期間，Drive through(汽車穿梭取餐)在餐廳外帶交易中所占的份額增幅最大，店內(nèi)自取的份額也有所上升。

　　來自馬薩諸塞州斯特林克里斯-凱恩表示，他曾在疫情期間嘗試在一款外賣應(yīng)用上為九個人點中餐。外賣平臺卻取消了他的訂單，他不得不直接打電話到餐廳叫外賣。但結(jié)果卻是更優(yōu)惠、更容易。凱恩補充道，“如果我不能依靠外賣平臺，我就得另尋他法?！?/p>

　　包括芝樂坊(Cheesecake Factory)、Chipotle和Applebee的母公司Dine Brands Global在內(nèi)的連鎖餐廳正在投資于自營外賣業(yè)務(wù)，這些業(yè)務(wù)對它們來說比客戶在傳統(tǒng)外賣平臺訂餐更有利可圖。

　　Dine Brands首席執(zhí)行官史蒂夫-喬伊斯在一次采訪中說。“顯然，我們和顧客直接連續(xù)更符合我們的利益?！?/p>

　　Tock等傳統(tǒng)堂食訂餐服務(wù)公司也在努力進入外賣業(yè)務(wù)，它們開始為餐廳提供外賣服務(wù)，并表示這些從餐館收取的傭金低于傳統(tǒng)外賣平臺。

　　美國至少有6個城市正在對外賣公司在疫情期間向餐館收取的費用設(shè)定上限，這也侵蝕了外賣公司在一些最大市場的利潤。

　　康涅狄格州埃文市(Avon) E&D披薩公司的老板邁克爾-安德羅(Michael Androw)說，他更青睞于到店自提食物，因為這樣可以更好地控制成本和保持餐品的完好外形，但在危機期間送餐是必不可少的。

　　“有些人認為外賣服務(wù)是自切片面包以來餐飲界最偉大的發(fā)明。但有些人認為它是魔鬼。這兩種說法都有他們的道理，”安德羅補充道。