二手車行業(yè) 全面取消二手車限遷
汽車板塊23個(gè)交易日上漲37%
汽車消費(fèi)迎來“超級大禮包”
6月1日，滬指微跌0.13%報(bào)3182.16點(diǎn)，深成指漲0.21%報(bào)11551.27點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)板指漲0.99%報(bào)2428.96點(diǎn)，兩市合計(jì)成交8853億元，北向資金凈買入12.47億元。
汽車板塊大漲2.49%，居行業(yè)板塊漲幅第二。139支個(gè)股飄紅，14支個(gè)股漲停。
17個(gè)汽車品牌
響應(yīng)減稅政策
北京青年報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，汽車板塊指數(shù)自4月27日創(chuàng)出本輪調(diào)整新低后，截至昨天收盤，在23個(gè)交易日，其漲幅已達(dá)到37%，成為最為活躍的行業(yè)板塊。
其背后推手則是，5月31日汽車消費(fèi)迎來了“超級大禮包”；而關(guān)于汽車的更多政策可能仍將密集出臺(tái)。
截至6月1日，據(jù)市場不完全統(tǒng)計(jì)，已有超20家汽車品牌推出跟進(jìn)補(bǔ)貼政策，其中提出購置稅全免補(bǔ)貼方案的品牌多達(dá)17家。
不少品牌還加贈(zèng)了形式各樣的大禮包，如一汽奔騰加贈(zèng)商業(yè)保險(xiǎn)、長城旗下哈弗汽車加送3000元禮包(1000元商業(yè)險(xiǎn)+2000元精品/保養(yǎng)券)等。
“國民神車”上汽通用五菱則推出了“10億補(bǔ)貼”促銷政策，針對旗下全系車型從6月起發(fā)放10億元購車補(bǔ)貼，主要包括全系購車至高補(bǔ)貼2.1萬元、9.9元下訂再送交強(qiáng)險(xiǎn)等多項(xiàng)促銷政策。
目前，我國車輛購置稅稅率10%，減半征收即稅率5%。按照頂格30萬元車型計(jì)算，每輛車可節(jié)省1.5萬元稅費(fèi)，600億購置稅補(bǔ)貼就意味著，至少有400萬輛車可享受到政策紅利。
減半征收車輛購置稅
覆蓋90%的市場
此前明確的“乘用車購置稅減征”政策細(xì)則發(fā)布：對購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)，且單車價(jià)格不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。
據(jù)了解，此前兩輪購置稅減征只針對1.6升及以下排量乘用車，這次直接劃成不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，受惠面之寬，十余年來前所未有。
乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹發(fā)文表示，上述政策可謂“超強(qiáng)大紅包”，有利于拉動(dòng)汽車消費(fèi)增量達(dá)200萬輛，且不同于之前，僅能拉動(dòng)A級及以下乘用車增長，這次拉動(dòng)是“全面”的——“全部自主品牌車型，全部合資主流車型，部分入門級豪車市場的需求都將爆發(fā)，且爆發(fā)潛力巨大。”
崔東樹表示，乘聯(lián)會(huì)5月中旬預(yù)計(jì)今年國內(nèi)汽車的零售銷量是1900萬輛，同比下降5%，但購置稅優(yōu)惠等諸多新政實(shí)施后，通過7個(gè)月的促銷費(fèi)努力，全年國內(nèi)汽車零售銷量有望達(dá)到2100萬輛。
刺激效果是巨大的，不超過30萬元、2.0升及以下排量的乘用車，是中國乘用車市場的基本盤。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長郎學(xué)紅曾指出，排量在2.0升及以下的乘用車，覆蓋了90%的市場。
此前幾次車輛購置稅相關(guān)的優(yōu)惠政策，針對的都是1.6升及以下的乘用車：2009年1月20日至2009年12月31日，對排氣量在1.6升及以下的小排量乘用車，暫減按5%的稅率征收車輛購置稅；次年全年，對1.6升及以下排量乘用車，暫減按7.5%的稅率征收車輛購置稅；2015年10月1日至2016年12月31日，對1.6升及以下排量乘用車，減按5%的稅率征收車輛購置稅。
全面取消二手車限遷
推動(dòng)新車市場的銷量增長
國務(wù)院發(fā)布的一攬子政策中，有多條關(guān)于增加汽車消費(fèi)的措施——除了對一定排量以下乘用車減征購置稅之外，還包括放寬車輛限購、全面取消二手車限遷、支持汽車平行進(jìn)口業(yè)務(wù)、取消皮卡進(jìn)城限制等。
取消二手車限遷更是明確要“全面”——在全國范圍取消對符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)小型非營運(yùn)二手車的遷入限制。這意味著，在京津冀、長三角、珠三角等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，國五排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車也有望恢復(fù)交易。據(jù)了解，由于京津冀、長三角、珠三角等大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域，此前不在取消限遷的范圍內(nèi)，這些區(qū)域的二手車市場活力受到了一定程度影響，全面取消限遷后，二手車市場的活力將進(jìn)一步釋放。
據(jù)有關(guān)人士介紹，二手車限遷全面取消后，不但有利于二手車的市場化發(fā)展，也能通過二手車置換，進(jìn)一步推動(dòng)新車市場的銷量增長。
內(nèi)容轉(zhuǎn)自中國新聞網(wǎng)：原標(biāo)題——全面取消二手車限遷，汽車消費(fèi)迎來“超級大禮包”
